抗之有理

（槟城4日讯）马来西亚理科大学再度爆发学生抗议事件，学生支付巴士服务费，却无法获得令人满意的服务，有者更是无法顺利乘搭校园巴士上课。

理大于9月9日开课前数日，学生被告之将以新的巴士服务和路线取代旧有的巴士服务，目的是提升旧有且效率低的巴士服务，试用期为三个星期直到9月30日。

仅一条路线往校园

开课后，学生们才知道焕然一新的巴士服务，比想像中的差，其中，只有一个巴士路线从甘密山路的宿舍方向载往校园内的讲堂。

目前，理大一共是8个宿舍，其中3个坐落在甘密山路的宿舍分别名为祝福宿舍、勤奋宿舍和绍嘉纳宿舍，一共容纳了将近2000名学生。而早上7时至9时是上课的高峰期，每天几乎有满满的学生站在巴士站等候巴士。

9月中，槟城几乎每天下倾盆大雨，加剧了学生们的困难。

糟糕的巴士服务让学生被逼在大雨中步行上课，有者全身湿透极为狼狈。

从开学第二天后，已经有学生纷纷在面子书上投诉，有者更是直接把情况拍下来，上载网络并嘲讽校方。

虽然有几名学生代表也回应有关议题，但仍阻止不了学生的怒吼。

随后，理大学生事务局代表、学生代表与巴士公司代表进行3方会谈，会谈的结果是巴士公司将会延长巴士服务时间，并在高峰期时动用全部的巴士来纾缓学生数量。

针对该结果，许多学生仍表示不满，并直言说校方与学生代表漠视学生的心声，因为学生们要使用回旧有的巴士路线，而不是另一个解决方案。

巴士改道没咨询学生

其中一名不愿透露姓名的女学生在接受访问时直接批评校方，在整个巴士路线改道的过程完全不曾咨询过学生的意见，甚至连简单的调查都没有。

学生代表理事会没反应

“我是在开学后才获知巴士路线已经换了，那时候连一个路线指示图都没有。”

她也质疑，现任的学生代表理事会似乎没有协助学生的意愿，虽然学生们已经在面子书上通知了该理事会，可是过后却石沉大海般没有消息。

该女学生很气愤表示，自己每天都需要提早一个半小时去上课，原本只需要15分钟就能到讲堂的路程，如今却需要1个小时多。

“讨论了那么久都没有任何动静，我们还要等多久？我们每天都需要巴士去上课的，难道我以后的日子都需要提早两个小时等巴士吗？”

巴士不足是主因

化学系2年级的陈姓女学生则认为巴士路线并无多大的问题，而是在于巴士数量及次数是不足于应付学生的数量。她也直言，本身并无看到有关要更换路线的调查问卷。

“虽然之前有许多非正式的投诉，但似乎都没有效果。”

黄顺杰：学生代表没参与决策

理大学生代表理事会黄顺杰受访时表示，有关更换新的路线是在上学期时，由校方通过学生代表理事会通知理大生关于更换新路线的事项。他说，有关路线是由校方的交通特别委员会在经过调查和会议后所拟出，而在初期讨论与决策过程，学生代表是完全没涉及其中。

投诉网页不能操作 试用期后仍无改善

学生们也认为在校园内使用巴士转换站的是个不实际且浪费时间的方式，并表示最长的等待巴士时间是大约一小时，无疑是浪费精神和时间。

在理大报章《校园快讯》裡，学生事务局就表示愿意聆听学生们的投诉与不满。根据有关报章引述学生事务局其中一名代表曼梳说，虽然该新巴士路线是在9月30日结束试用期，但在这期间，校方将会收集学生的不满，以作为检讨巴士路线的参考。

可惜的是，本报记者却得知有许多学生无法获取投诉热线的号码，甚至所提供的投诉网页不能在理大网络司服器下操作。这对校方的而言极为讽刺，也加深学生对校方不满。

试用期结束后，理大生们再次发现校方并没有遵守承诺，反而是继续使用新的巴士路线，便有几名学生主动将面子书的人头像换成要争取旧路线的照片，过后也有学生相继在自己的面子书上相传。

学生校方巴士业三角对话 延长试用期学生报嘘声

理大生们为争取自己的权利，呛声校方不愿意聆听心声。

为了解决过去一个月因巴士改换新路线而引起的纠纷，马来西亚理科大学学生代表理事会在周四晚上 于理大讲堂特设了一个对话会，邀请了学生、校方和巴士业者一起进行三角对话，以让彼此都有一个发表意见及提出建议的平台。出席者包括了理大学生事务局代表 安华、曼梳，以及交通特别委员会代表兼建筑系系院讲师阿曼，而阿斯拉夫则代表了巴士业者出席有关的对话会，而学生代表黄顺杰是该活动的主持人。

200学生出席

由于这对话会是关系到学生利益，在高峰期时，约有200名学生出席了有关的对话会。

安华说，他与其他代表将会把今晚所收集到的意见带上行政会议讨论，然后在行政会议上作出最终的决定。

曼梳表示，这个新路线是由校方组成一个特别委员会后，进行调查和讨论所得出来的结果，校方的目标就是，希望能以最低的价格换取最好的巴士服务。

他说，目前将会有职员进行调查，以确定新的巴士路线到底在哪出现了问题。

当阿曼提出试用期将会延长2至4个星期时，全场学生报以嘘声，以示不满。

收集意见没记录 校方代表被抨

一名视障学生就认为，巴士路线并没有经过他的宿舍，对他有很大的影响，而这服务只局限在上课时间。

另一方面，住在校园外的学生质疑为何在没有通知的情况下要终止校外巴士服务，引起住在校外的学生不便。

一名学生批评校方代表，既然要把学生们的意见带上会议，却没有做任何的记录，令校方代表顿时尴尬，学生们也拍掌鼓励。

载自：http://www.nanyang.com/node/569324?tid=513#.Uk_C4w2rgz8.facebook

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可以上报纸，不错。

但其实也是抗之有理。

从第一年开始，我就是一个常常走路去学校的人。

第一，我懒惰等巴士，总觉得自己走比巴士来得要快。

第二，学校跟我宿舍的距离没有很远，走路只需要7-8分钟的时间。

一直都是这样。

来到了第三年，走路去学校的沿途风景，依旧。

只是，我不再“孤单”。

周遭有越来越多，“陪伴”我的人。

我就知道，这么一改， 大家都被逼变健康了。

走路也没有什么不好。

它其实也是一种环保。

但是但是，校方从来都没有说过，这么做，是为了提倡环保。

就算是提倡环保，巴士的收费也应该减少。

如果巴士是免费提供的，那我无话可说。

但是，收了钱，就另当别论了。

改变，不是为了求更好的吗？

怎么就. . .

最后，针对这一篇报道，有一点我很好奇。

“该女学生很气愤表示，自己每天都需要提早一个半小时去上课，原本只需要15分钟就能到讲堂的路程，如今却需要1个小时多。”

我怎么想也想不通，理大应该没有大到可以走1个小时多，吧？